Getting My کارشناس خودرو To Work
Getting My کارشناس خودرو To Work
Blog Article
خودروها از قسمت‌های مختلفی تشکیل شده‌اند و مهمترین بخش خودرو و قلب تپنده آن، موتور خودرو و سیستم محرکه است. در واقع زمانی که بحث کارشناسی فنی خودرو پیش می‌آید، باید به موتور، گیربکس، دیاگ و سایر اجزای تشکیل دهنده آن فکر کنیم. خیلی‌ها بخش فنی خودرو را با بخش فنی بدنه آن اشتباه می‌گیرند که در واقع این دو تفاوت‌هایی با هم دارند.
به‌هرحال یک اتومبیل چپی یا تصادفی که ظاهر آن بارنگ آراسته‌شده، نمی‌تواند کارایی خوبی را از خود نشان دهد. حتی در بسیاری موارد به دلیل نقص‌های فنی بسیار جان سرنشینان را نیز به خطر می‌اندازد
در کارشناسی انواع ماشین یکی از مهمترین و اساسی‌ترین بخش بدنه‌ی خودرو شاسی است که معمولاً چشم در حالت عادی آن را نمی‌بیند. اگر آسیبی به شاسی وارد شود، بلاشک باید از خرید آن اتومبیل صرف نظر کنید.
یکی از مهمترین بخش‌های کارشناسی خودرو در محل، کارشناسی رنگ و بدنه است. وضعیت بدنه‌ی ماشین تاثیر بسیار زیادی در ارزش ریالی خودرو می‌گذارد و می‌تواند باعث افت قیمت یا افزایش آن شود.
بسیاری از کارشناسان خودرو دوره‌های آموزش حرفه‌ای گذرانده‌اند.
شاید یکی از بدترین مشکلات فنی خودرو، ایرادهای بدنه است که می‌تواند جان سرنشینان خودرو را هم به خطر بیندازد. خودروی دو تکه‌ای که تکه‌هایش با جوش بهم وصل شده باشند، به هیچ عنوان امنیت ندارد.
برخی از رایج‌ترین ابزارهای تشخیصی که کارشناسان خودرو استفاده می‌کنند عبارتند از:
آیا کارنامه آموزش همراه با بکارگیری کارشناسی خودرو را در حال حاضر دارد؟
گارانتی انواع خودروی جک و هرآنچه باید درباره آن بدانید فروردین ۶, ۱۴۰۳ بررسی و مقایسه خودرو
بعد از آن پیشنهاد می‌کنیم به مقاله خرید خودرو دست دوم مراجعه کنید.
مشخص شده و نقش بسزایی را در تعیین قیمت خودرو ایفا خواهد کرد.
دست کشیدن: این کار شاید ساده بنظر برسد اما نیاز به تجربه دارد. اگر روی بدنه زبری کارشناس ماشین یا برجستگی احساس شود، نشانگر این است که خودرو قبلا رنگ شده است.
میزان نور محیط نیز در عملکرد کارشناس تاثیر می‌گذارد. بدون شک اگر نور کافی وجود نداشته باشد، احتمال خطای دید کارشناس بالا می‌رود.
در روند معامله خودرو دست دوم توسط خودرو۴۵، کارشناسی خودرو کارکرده به صورت رایگان انجام می‌شود.